Griso宗族：公路“钢铁炮弹”（下）

  2006年，排量较小、体重减轻、神兽更强健的“弟弟”Griso 850面市。Griso 850武装了摩托•古兹招牌标志90°夹角V型双缸发动机。早在20世纪参数图片）60年代晚期， 摩托•古兹就推出这颗共同的动力心脏，尔后敏捷盛行，成为这个意大利品牌厂家最为经典的标志。这款身经百战的发动机，具有长期作业的高度安稳可靠性，很多的竞赛成功见证了它的光辉。现在，这款传奇性发动机与时俱进，运用了新技术、新材料、新工艺，从气门到曲轴箱都有了脱骨换胎的改善，里里外外面目一新。比方，此前坐落曲柄前部的沟通发电机，现在嵌入了两只汽缸构成的90°的夹角凹槽中，新的装置办法让发动机看上去结构更紧凑简练，全体长度进一步缩短，构成愈加合理的分量散布。

  Griso 850的排量降到了877 mL，动力功能相对于“哥哥”Griso 1100会下降，上限功率为56kW/7800r/min，最大扭矩为70N·m（6800r/min）。因为尺度减缩、分量下降，再加上减缩的转向几许设置，加持彻底可调的悬挂体系，Griso 850具有更好的控制功能，无论是降服绵亘不绝的山间弯道，仍是徜徉在林荫大道，又或者是穿越静寂安定的村庄，都能为骑手发明充溢趣味的旅途，成为一道赏心悦目的活动风景线年，宗族旗舰Griso 1200 8V重磅反击。从称号来看，横空出世的“大哥”扩展了排量，因为采用了新的缸径冲程，排量扩展到1151mL，比Griso 1100增加了87mL。别的，称号中的8V着重的是8气门汽缸头，即本来Griso 1100是每缸2气门、总共有4只气门，现在Griso 1200 8V则是每缸4气门、共有8只气门，因而换气功率更高。

  Griso宗族是功能强大、用处广泛且特性明显的机器。超级吸睛的横置V2发动机成为整车的焦点，辐射出浓郁的重金属滋味，令人形象十分深入、过目不忘，充沛显示磊落不群的性情。尽管体魄魁伟，可是控制功能超卓，横置V型双缸发动机带来很好的平衡功能，再加上精心调校的车架，让Griso成为“在弯道上跳舞的机器”。别的，驾驭Griso翻山越岭也是不错的挑选，摩托·古兹供给了一系列的选装件，比方容积为25L的半硬包式行李箱、迷你风挡等，装置之后，这匹雄姿英才就能容光焕发地踏上绵长征程！

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