深圳地铁运营调整汇总（持续更新中）

  深圳地铁3号线日（本周日）起全线恢复每周日正常运营并取消老街站至双龙站公交接驳服务，请广大市民乘客留意并做好出行安排。

  【运营公告】深圳地铁3号线日（本周日）起全线恢复每周日正常运营并取消老街站至双龙站公交接驳服务，请广大市民乘客留意并做好出行安排。

  自2024年5月1日起深圳地铁2&8号线将在“晨曦特快”的基础上，在周末和节假日期间试行“大站快车”模式，并逐步优化周末与节假日运能运力。

  “大站快车”与正常列车的起终点相同，不同的是在部分客流量，比较小的站点将不停站通过，出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。

  2&8号线“大站快车”的开行时间为6点整、6点30分、7点整、7点30分，每隔半小时从赤湾站往小梅沙站方向开行一列，全天共开行4列次。

  在深康、香蜜、莲花西、燕南、新秀、莲塘、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共10个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约10分钟。

  在深康、新秀、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共6个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约6分钟。

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  2024深圳马拉松将于12月1日（周日）上午开跑，为配合赛事顺利开展，当日港铁（深圳）4号线（福田口岸站除外）将提前60分钟开始运营服务，即由6:30提前至5:30，其中清湖往福田口岸方向首班车提前至5:22。

  2024年11月26日至2025年11月17日，封闭滨海大道科苑立交西南侧路段（滨海大道东行转科苑路南行匝道）进行实施工程。原经此路段通行的车辆，可改沿芳芷一路或周边其他道路通行。

  根据深圳交通2024年11月28日发布的内容，地铁16号线二期工程全线热滑试验已圆满成功，为下一步启动联调联试及试运行打下了坚实基础。

  2024深圳地铁8号线三期小梅沙站至溪涌站盾构区间实现双线日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线号线三期建设一手消息(持续更新)

  2024年11月27日上午，随着盾构机刀盘缓缓破土而出，地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通。

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  深圳地铁3号线日（本周日）起全线恢复每周日正常运营并取消老街站至双龙站公交接驳服务，请广大市民乘客留意并做好出行安排。

  【运营公告】深圳地铁3号线日（本周日）起全线恢复每周日正常运营并取消老街站至双龙站公交接驳服务，请广大市民乘客留意并做好出行安排。

  在周末和节假日期间试行“大站快车”模式，并逐步优化周末与节假日运能运力。“大站快车”与正常列车的起终点相同，不同的是在部分客流量，比较小的站点将不停站通过，出行速度更快、时间更短、乘坐更舒适。“大站快车”开行时间2&8号线“大站快车”的开行时间为6点整、6点30分、7点整、7点30分，每隔半小时从赤湾站往小梅沙站方向开行一列，全天共开行4列次。不同时间段的“大站快车”运营方式略微不同。

  在深康、香蜜、莲花西、燕南、新秀、莲塘、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟

  深康、新秀、沙头角、盐田港西、鸿安围、盐田墟共6个站将不停站通过，列车全程运行时间较普通列车节省约6分钟。